彈簧減震器主要檢測耐久疲勞性能，選擇ZCPL彈簧疲勞試驗機來完成試驗。中創(chuàng)小編帶你了解彈簧減震器有哪些用途？

為了減少前面提到的路面對車輛的振動和沖擊，需要彈簧把這些吸收振動和沖擊的能量，彈簧在懸架中就是一個儲能元件，但是暫時儲存起來還不行，還要把這些對車輛乘坐舒適性和操縱穩(wěn)定性不利的能量消耗掉，這是就輪到減振器登場了，液壓式減振器的工作原理是當(dāng)車架與車橋作往復(fù)相對運動，而活塞在缸筒內(nèi)往復(fù)運動時，減振器殼體內(nèi)的油液便反復(fù)地從一個內(nèi)腔通過一些窄小的孔隙流入另一內(nèi)腔，此時，孔壁與油液間的摩擦及液體分子內(nèi)摩擦便形成對振動的阻尼力，使車身和車架的振動能量轉(zhuǎn)化為熱能，而被油液和減振器殼體所吸收，然后散到大氣中。

簡單的說就是，將動能轉(zhuǎn)化為熱能。如果減振器在試驗臺連續(xù)運轉(zhuǎn)幾分鐘，減振器貯油缸外壁會變得非常熱，甚至燙手。

彈簧減震器疲勞試驗機技術(shù)參數(shù)：

zui大試驗力5000N

試件zui大長度160mm可根據(jù)客戶要求

試件zui大外徑Φ100mm可根據(jù)客戶要求

試驗頻率0～5Hz

振幅Max：80mm

計數(shù)容量9999999

濟南中創(chuàng)試驗機廠專業(yè)生產(chǎn)減震器彈簧疲勞試驗機、離合器彈簧疲勞試驗機、扭簧扭轉(zhuǎn)試驗機、緩沖器彈簧壓力試驗機等各種彈性元件試驗機。