技術(shù)文章
- 動(dòng)靜萬能試驗(yàn)機(jī)操作指南:復(fù)雜動(dòng)態(tài)測(cè)試的標(biāo)準(zhǔn)化流程
- 扭力試驗(yàn)機(jī)常見故障診斷與排除:從傳感器信號(hào)異常到機(jī)械傳動(dòng)問題
- 閥門扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)精度影響因素及提升策略
- 汽車扭桿力學(xué)性能測(cè)試的工程價(jià)值解析
- 隔振器疲勞試驗(yàn)機(jī)核心測(cè)試性能解析
- 金屬材料高溫蠕變?cè)囼?yàn)機(jī)的測(cè)試方法解析
- 萬能拉力試驗(yàn)機(jī)夾具打滑問題?表面處理與夾持力優(yōu)化方案
- 動(dòng)力轉(zhuǎn)向器總成扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)結(jié)構(gòu)組成
- 專家技巧:提升萬能拉力試驗(yàn)機(jī)測(cè)量精度的操作秘籍
- 彈簧拉壓力試驗(yàn)機(jī)常見小問題的用戶自行處理方法
彈簧負(fù)荷分選機(jī)的工作原理
點(diǎn)擊次數(shù):2261 更新時(shí)間:2018-06-14
彈簧負(fù)荷分選機(jī)的工作原理:人工將彈簧放置在機(jī)構(gòu)(盤),送料機(jī)構(gòu)在送料電機(jī)的帶動(dòng)下,通過一個(gè)特定傳動(dòng)化的機(jī)構(gòu),將彈簧送入加力及檢測(cè)機(jī)構(gòu)的待檢測(cè)點(diǎn),以待檢測(cè);加力與檢測(cè)機(jī)構(gòu)由加力機(jī)構(gòu)與稱重傳感器及相關(guān)零件組成,待檢測(cè)點(diǎn)位于稱重傳感器頂部的下壓盤上面,當(dāng)彈簧到達(dá)待檢測(cè)點(diǎn)后,加力機(jī)構(gòu)的壓桿下壓,直至到達(dá)規(guī)定的彈簧變形量停止,數(shù)據(jù)采集卡采集稱重傳感器輸出的數(shù)據(jù);數(shù)據(jù)采集完成后,送料機(jī)構(gòu)將彈簧送入落料口,進(jìn)入落料及分選機(jī)構(gòu),該機(jī)構(gòu)有若干出口(3個(gè)),每個(gè)出口對(duì)應(yīng)一個(gè)數(shù)據(jù)帶,根據(jù)采集到的數(shù)據(jù)將彈簧送到各個(gè)出口。
